今天是:
集团公司副总经理杨志贵在集团5月份生产工作例会上的讲话
发布于:2017-5-7   

在集团5月份生产工作例会上的讲话

杨志贵

2017年5月5日)

在这里,我们召开集团5月生产例会。作为集团理管提升的主要举措和会议制度的重要内容,以后我们将按月组织召开生产工作例会。

今天是立夏,进入了一年的重要时期。谚语里有“立夏种半田”的说法,就是说从这天起要利用晴好天气抓紧插秧耕种。对于我们施工建设来说,也不例外,迎来了黄金周期。

节气更新,任务维艰。2017年,是一个起承转合的特殊年份。既是全省国资国企改革的攻坚之年,也是交通领域掀开新篇章的开局之年,更是我们“深化改革、提升管理、跨越发展”的关键之年。今年,我们的建设、施工任务异常繁重,相信在座的各位能感到压力倍增。有任务、有压力,这是一个积极的信号,说明企业在满负荷运转、大马力前行、高标准上升,也考验着我们想干事、能干事、干成事的信心和能力。

省国资委启动了目标责任考核,责任状面前只要干货,不要水分。同样,我们面对任务,只能加码加压、迎难而上,不能畏惧退缩、止步不前!路桥集团要想发展,首先就是要在大家的共同努力下,保质保量完成任务。这样,才能在国资国企改革中赢得主动性,获得省委省政府、省国资委、省交通运输厅的信任和支持,取得行业系统、社会各界的尊重和认可。

积小胜成大功,积跬步致千里。所以,在座的各位,要理解、明白集团月度生产工作例会的意义和作用,凝聚全体智慧力量、调动各方积极性,按计划全面完成集团下达的各项目标任务。下面,我讲几点建议。

一、瞄准目标、压实责任、创新思路,以制度促进度、以进度促发展。

今年的投资和施工任务已经明确,其中:长临、阳蟒、旅游路、长治环城四大项目要占到总任务的70%以上。我们一季度的完成情况很不理想,大家心里都清楚,距离目标任务差距很大。这其中方方面面的难题,我们要群策群力、各个击破:属于外部因素的,要想办法协调应对;属于内部问题的,要有措施解决处理。

大家要站在集团全局高度,坚持公平、公正、公开的原则,正确处理主体关系,严格遵守合同约定。各个项目公司和施工单位之间,既是合同关系,也是兄弟单位,一定要同心同德、携手并进,在工作上形成合力,共同推进项目建设。我不希望看到推诿扯皮、消极懈怠的现象,丑话说在前面,谁掉链子就当心挨板子。

长临、阳蟒项目,要通过组织会战和开展劳动竞赛等方式,迅速打开工作局面,号召各施工单位发扬攻坚啃硬、顽强拼搏的优良作风,抢晴天、战雨天,打破常规,加班加点,以只争朝夕的精神、连续奋战的热情,掀起施工高潮。

东二环公司、忻通公司要未雨绸缪、把握重点,抓紧项目前期推进,理顺基本建设程序,提前筹划施工单位进场后的各项事宜。

各施工单位要倒排工期、挂图作战,进一步提高组织效率、工作效率,减少因工序重叠、交叉施工造成的窝工和浪费,保证工程按期推进。要严格施工计划安排,生产计划一旦下达,不得随意变更。要按照公司直对项目、直管项目要求,进一步加大工程检查力度,对完成情况要严格考核,对出现问题要严肃问责。

尤其在东二环、108国道、长治环城、旅游公路项目上,要做到“三个超前”。即技术准备要超前。在工程正式开工前,要做好技术交底、图纸会审、恢复定线、施工组织设计等技术方面的准备工作,为开工创造条件。组织准备要超前。要提前完善项目管理组织,健全各项管理制度,形成网络。同时要对每个保障体系进行责任落实,明确分工,做到项项工作有人抓,人人肩上有指标。生产准备要超前。在人员方面,要配齐配全施工中所需的管理、技术、操作人员,做好这些人员的上岗培训工作,提高施工人员的业务水平和整体素质。在设备方面,设备管理单位要做好设备的检修保养工作,保证设备的完好,随时能够使用。

二、发扬拼搏精神,增强卓越意识,以质量树品牌、以品牌树形象。

在一季度工程专项检查中,关键指标合格率为95.0%,刚刚达到集团下达的质量指标要求;其他指标合格率为86.6%,尚未达到集团要求。这说明在质量管理方面,我们还存在这样那样的问题。

从外部环境看,建筑行业实行质量终身负责制,这是当前的大形势、大要求。承担项目施工任务后,不仅要保证工程交竣工时的工程质量,还要对工程质量终身负责。一旦出现质量问题,个人和单位都要承担相应的责任。基础不牢,地动山摇。大家一定要在质量上要提高认识、严格要求,一旦“质量关”把不住,安全问题就紧随其后。现在强调“企业主体责任”,我不想看到我们某个单位、某个个人成为反面教材、“典型”形象!

从集团内部来讲,工程质量问题牵一发动全身,哪个节点滞后,哪个环节松懈,都会影响到项目建设和集团发展大局。在座的各位同志,责任心都很强,但是任何时候都不能麻痹大意。大家要想一想,如果出现问题,如何向公司交代,如何向业主单位交代,如何向集团交代?各施工单位都是经验丰富的专业施工队伍,在质量方面时刻追求精益求精,更要加倍珍惜我们在手的工程项目,更要加倍珍惜集团来之不易的改革发展成果,以十分信心、百倍努力,打造更多路桥集团的形象工程、信誉工程。

要坚持样板起步、好字当头,自觉从严、更高追求,努力做到一般工程和重点工程一样精细,隐蔽工程和地面工程一样精心,附属工程和主体工程一样精致;对工程建设的每一个阶段、每一个环节、每一道工序都要加强管理,严格把关,坚决杜绝为了赶进度、完成任务而忽视工程质量问题。

三、以安全为红线,精心组织管理,合理安排部署,更好更快地完成各项目标。

安全生产无小事。大家一定要时刻警钟长鸣、居安思危。安全生产是项目管理的红线,尤其是面对项目分散,交叉施工,地形复杂的等安全隐患较多的工程。

一是要严格要求。各级干部要严格要求自己,起到表率作用。特别是项目经理、安全生产负责人长期在施工一线,是安全生产的主要责任人,是安全措施的具体落实者,在组织生产大干的同时,要时刻注意安全,加强安全管理。施工现场安全标识要明显,对存在的隐患部位进行封闭,做好安全警示。

二是要严密监控。各公司总部要切实担负起安全管理的主体责任,加大对基层单位、施工现场的检查力度。

三是要严肃纪律。坚持履职尽责,失职追责的原则,将安全生产同本单位干部选拔任用挂钩,同各类评优评先挂钩,同绩效奖惩挂钩。对那些思想上不重视,责任、措施不落实,出现安全事故的单位和个人,要坚决按规定予以严肃追究,决不姑息迁就。

我相信,上级单位、集团公司把沉甸甸的任务交给大家,并给予希望和重托。大家一定能够领好责任状、把好安全观、做好基础功、尽好分内责,以实际行动践行好安全生产责任制,完成好安全生产身边事!

四、加强基础管理,务实修炼内功,向管理要效益、以效益铸格局。

效益是企业追求的根本目标,没有效益,谈何发展。我们企业管理的重心在项目管理,项目管理的核心就是合同管理和成本管理。今年的工作会上,集团提出了“以项目策划为纲领,以合同管理、成本控制为主线,最大限度保证利润”的总体要求。根据集团“投资—建设—运营”全产业链发展规划,各个单位又有各自的重点任务。所以,要把成本控制和效益创造,作为项目全过程管理中思考的重点。尤其是,目前已近年中,压在我们肩头的投资任务、施工产值任务还非常重,容不得丝毫懈怠和迟缓!

这就要树立创收与节约并重的成本管理理念,严格控制建设和施工成本。坚持内部定额管理,最大限度地降低成本,该省的一定要省下来,不该浪费的一分也不能浪费,从项目经理到每个员工,都要牢牢地绷紧效益这根筋,决不允许有不签合同、先干后算的现象发生。各单位要加强项目管理,缩短管理层级,制定开源节流的具体措施,强化考核手段,杜绝亏损项目,对造成亏损的项目经理和相关责任人要严肃问责、追责。谁砸了集团的锅,集团就砸了他的碗!

下一步,集团将加大对在建项目的监督检查力度,加大对各分子公司的检查考核力度,要查公司的主体责任是否落实,查公司的项目管理体系是否完善,要查公司的履约检查是否到位,并形成检查通报,鼓励先进,鞭策落后,推进集团项目管理水平整体提高。

会后,集团各业务部门和各建设、施工单位要对照集团年度经营目标任务,认真谋划重点工作,明确下阶段的目标任务和努力方向,以负重前行、实干创业的作风和创新突破、合理突围的举措,圆满完成集团第二季度的投资和建设施工任务。

我就讲这么多!谢谢大家!

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